Tag 2 & 3
Schleifen
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Tag 2 & 3 |
Nachdem alles lose (feuchte Isolierwatte, bröckelnde Abdichtungsmasse) entfernt war, Oberflächenrost und restliche Dichtmasse entfernen. Lenkrad und Amaturenbrett wurden abgeklebt, da der Wagen während der Resto vom Unterstellplatz zum "Arbeitsplatz" immer hin- und herbewegt werden musste! Den Fahrersitz hierfür lose eingesteckt. ...war ein schönes Bild! Restliches abkratzen:
Maschinen los:
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